CCI: nuovi Incoterms
La Camera di Commercio Internazionale [http://www.iccwbo.org] il 16 settembre ha approvato l’ultima revisione degli Incoterms® 2010, che entrerà in vigore dal 1 gennaio 2011. Questa versione ha ridotto i termini da 13 e 11 e creato due nuove regole: Delivered at Terminal (DAT) and Delivered at Place (DAP).
Gli Incoterms sono regole uniformi per l’interpretazione dei principali termini commerciali di resa nella vendita internazionale di beni. Raccolti per la prima volta nel 1936, da allora sono stati costantemente rivisti ed aggiornati dalla CCI (la versione attualmente in vigore è quella del 2000). Gli Incoterms perseguono lo scopo di eliminare possibili incertezze dovute alle differenti interpretazioni, esistenti nei singoli paesi, dei termini commerciali di consegna delle merci nelle vendite internazionali, evitando così fraintendimenti e controversie.
L’applicabilità ad un rapporto contrattuale di un Incoterm presuppone che l’Incoterm prescelto venga esplicitamente richiamato nel contratto, meglio se con espresso riferimento alla sua edizione vigente (ad esempio, in futuro, “Edizione Incoterms 2010 e successive modifiche”).
Gli Incoterms disciplinano in maniera precisa soltanto taluni aspetti del rapporto contrattuale intercorrente tra venditore ed acquirente nella vendita internazionale, in particolare: le modalità di consegna e di presa in consegna della merce, la ripartizione delle spese relative al trasporto ed alla spedizione, la ripartizione degli oneri di sdoganamento delle merci, l’obbligazione di stipulare i contratti di trasporto e di assicurazione delle merci, e il momento in cui avviene il trasferimento, dal venditore al compratore, dei rischi di perdita o di danni della merce.
Gli Incoterms sono regole uniformi per l’interpretazione dei principali termini commerciali di resa nella vendita internazionale di beni. Raccolti per la prima volta nel 1936, da allora sono stati costantemente rivisti ed aggiornati dalla CCI (la versione attualmente in vigore è quella del 2000). Gli Incoterms perseguono lo scopo di eliminare possibili incertezze dovute alle differenti interpretazioni, esistenti nei singoli paesi, dei termini commerciali di consegna delle merci nelle vendite internazionali, evitando così fraintendimenti e controversie.
L’applicabilità ad un rapporto contrattuale di un Incoterm presuppone che l’Incoterm prescelto venga esplicitamente richiamato nel contratto, meglio se con espresso riferimento alla sua edizione vigente (ad esempio, in futuro, “Edizione Incoterms 2010 e successive modifiche”).
Gli Incoterms disciplinano in maniera precisa soltanto taluni aspetti del rapporto contrattuale intercorrente tra venditore ed acquirente nella vendita internazionale, in particolare: le modalità di consegna e di presa in consegna della merce, la ripartizione delle spese relative al trasporto ed alla spedizione, la ripartizione degli oneri di sdoganamento delle merci, l’obbligazione di stipulare i contratti di trasporto e di assicurazione delle merci, e il momento in cui avviene il trasferimento, dal venditore al compratore, dei rischi di perdita o di danni della merce.
La Camera di Commercio Internazionale [http://www.iccwbo.org] il 16 settembre ha approvato l’ultima revisione degli Incoterms® 2010, che entrerà in vigore dal 1 gennaio 2011. Questa versione ha ridotto i termini da 13 e 11 e creato due nuove regole: Delivered at Terminal (DAT) and Delivered at Place (DAP).
Gli Incoterms sono regole uniformi per l’interpretazione dei principali termini commerciali di resa nella vendita internazionale di beni. Raccolti per la prima volta nel 1936, da allora sono stati costantemente rivisti ed aggiornati dalla CCI (la versione attualmente in vigore è quella del 2000). Gli Incoterms perseguono lo scopo di eliminare possibili incertezze dovute alle differenti interpretazioni, esistenti nei singoli paesi, dei termini commerciali di consegna delle merci nelle vendite internazionali, evitando così fraintendimenti e controversie.
L’applicabilità ad un rapporto contrattuale di un Incoterm presuppone che l’Incoterm prescelto venga esplicitamente richiamato nel contratto, meglio se con espresso riferimento alla sua edizione vigente (ad esempio, in futuro, “Edizione Incoterms 2010 e successive modifiche”).
Gli Incoterms disciplinano in maniera precisa soltanto taluni aspetti del rapporto contrattuale intercorrente tra venditore ed acquirente nella vendita internazionale, in particolare: le modalità di consegna e di presa in consegna della merce, la ripartizione delle spese relative al trasporto ed alla spedizione, la ripartizione degli oneri di sdoganamento delle merci, l’obbligazione di stipulare i contratti di trasporto e di assicurazione delle merci, e il momento in cui avviene il trasferimento, dal venditore al compratore, dei rischi di perdita o di danni della merce.
Gli Incoterms sono regole uniformi per l’interpretazione dei principali termini commerciali di resa nella vendita internazionale di beni. Raccolti per la prima volta nel 1936, da allora sono stati costantemente rivisti ed aggiornati dalla CCI (la versione attualmente in vigore è quella del 2000). Gli Incoterms perseguono lo scopo di eliminare possibili incertezze dovute alle differenti interpretazioni, esistenti nei singoli paesi, dei termini commerciali di consegna delle merci nelle vendite internazionali, evitando così fraintendimenti e controversie.
L’applicabilità ad un rapporto contrattuale di un Incoterm presuppone che l’Incoterm prescelto venga esplicitamente richiamato nel contratto, meglio se con espresso riferimento alla sua edizione vigente (ad esempio, in futuro, “Edizione Incoterms 2010 e successive modifiche”).
Gli Incoterms disciplinano in maniera precisa soltanto taluni aspetti del rapporto contrattuale intercorrente tra venditore ed acquirente nella vendita internazionale, in particolare: le modalità di consegna e di presa in consegna della merce, la ripartizione delle spese relative al trasporto ed alla spedizione, la ripartizione degli oneri di sdoganamento delle merci, l’obbligazione di stipulare i contratti di trasporto e di assicurazione delle merci, e il momento in cui avviene il trasferimento, dal venditore al compratore, dei rischi di perdita o di danni della merce.
